<?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?>
<feed version="0.3" xml:lang="ja" xmlns="http://purl.org/atom/ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"><title>フルコンタクトバイシクルズ！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/" /><modified>2008-10-19T20:12:05+09:00</modified><tagline>バイシクルメッセンジャーとして走りつつ、バイクトライアルのコンペに参戦し、また夜のストリートを24インチバイクで徘徊し、それでもどうやら本業は社会学研究者（の卵）であるらしい、優柔不断の♂ライダー「jinken」（自転車中毒）の日々のつぶやき。（別名!?ジンケンブログ）</tagline><generator url="http://jugem.cc/">JUGEM</generator><entry><title>ブログを引っ越します。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=732608" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=732608</id><issued>2008-02-01T23:59:17+09:00</issued><modified>2008-02-08T06:48:17Z</modified><created>2008-02-01T14:59:17Z</created><summary>突然ですが、
このブログ（ロリポップ！
のブログサービス）の容量（100Mb)が、
ほぼいっぱいになってしまいました。

→新しいブログはこちら！



というわけで、
新天地を求めて（？）引っ越します。
といっても、このブログが消えるわけではありません。

今後の新しい記事は、こち...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>ひとやすみ（自転車以外のネタ）</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[突然ですが、<br />
このブログ（<strong><A HREF="http://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=ZYWAP+2VLG1E+348+65MEA" target="_blank">ロリポップ！</A><br />
<img border="0" width="1" height="1" src="http://www11.a8.net/0.gif?a8mat=ZYWAP+2VLG1E+348+65MEA" alt=""></strong>のブログサービス）の容量（100Mb)が、<br />
ほぼいっぱいになってしまいました。<br />
<br />
<span style="color:#FF0000"><a href="http://blog2.nobikenolife.com/" target="_blank"><span style="font-size:medium;"><strong>→新しいブログはこちら！</strong></span></a></span><br />
<br />
<img src="images/moblog_490159.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
というわけで、<br />
新天地を求めて（？）引っ越します。<br />
といっても、このブログが消えるわけではありません。<br />
<br />
今後の新しい記事は、<a href="http://blog2.nobikenolife.com/" target="_blank"><strong>こちらにＵＰ</strong></a>していきます。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
せっかくなので、<br />
気分一新！<br />
<br />
<br />
<br />
ブログの名前も、デザインも、<br />
<br />
<span style="font-size:large;">一新！！！！！</span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
…しません。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
ほんとはデザインくらいは変えたいんですが、<br />
いろいろとカスタマイズする暇が今のところないので。。。<br />
<br />
<br />
名前も、<br />
<br />
<br />
<a href="http://blog2.nobikenolife.com/" target="_blank"><strong>「フルコンタクトバイシクルズ２．０！」</strong></a><br />
<br />
<br />
…って、ほとんどそのまんま…<br />
<br />
<br />
お手数ですが、<a href="http://blog2.nobikenolife.com/" target="_blank"><strong>新しいURL</strong></a>にアクセスしていただいて、<br />
そちらをお気に入りやRSSなんぞに登録していただけると非常にうれしいです。<br />
<br />
<br />
このブログ、開設から2年と7か月たちました。<br />
カウンターを見ると、２５万３千アクセス！？<br />
同じ人が１日に何度もチェックしてもカウンターは増えないようなので、<br />
ページビューでいうとその２〜３倍くらいはありそうです。<br />
<br />
ここ半年ほどでアクセス数はさらに伸びまして、<br />
毎日平均して約４００〜５００人、<br />
ページビューで言うと1,000〜1500ものアクセスがあります。<br />
<br />
その数を意識してしまうと、<br />
あまりにアホな内容だとちょっと書くのがためらわれますが、<br />
まあ気にせずに（笑）自然体で続けていきたいと思います。<br />
<br />
ここまで続けてこられたのも読者の皆さんのおかげです。<br />
感謝、感謝、ありがとうございます。<br />
<br />
<br />
※予告：<br />
ペルーのMarinoからはまた驚愕の事実を伝えるメールが来てます。<br />
明日、何年ぶりかのダージャンに行ってきます。<br />
明後日にはホームバーSLOW RIDEでまた飲みます。<br />
<br />
今後も、出来る限りの毎日更新。<br />
<br />
最近、ネタが多すぎて、一日何度も更新したいと思うほどですが、<br />
持ち前の貧乏性を発揮して、出し惜しみしつつ更新していきます。<br />
<br />
こうご期待！？<br />
<br />
それでは、今後とも、jinkenブログをよろしくお願いいたします。<br />
<br />
<br />
<strong><span style="font-size:large;"><a href="http://blog2.nobikenolife.com/" target="_blank">→新しいブログはこちら</a></span></strong><br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>不在、折り返し待ち、寒い、寒い…戻し…</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=732358" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=732358</id><issued>2008-01-31T23:55:13+09:00</issued><modified>2008-01-31T18:20:07Z</modified><created>2008-01-31T14:55:13Z</created><summary>夜メッセンジャーで走っていると、
届け先の会社がもうみんな帰ってしまっていて、
届けられないことは珍しくありません。

ピックアップのときに予防線はある程度張るんですが、
それでも完全には防げません。



ビルが閉まっていて、
伝票に記載された届け先の電話は留守電。
そん...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>働け！自転車メッセンジャー</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[夜メッセンジャーで走っていると、<br />
届け先の会社がもうみんな帰ってしまっていて、<br />
届けられないことは珍しくありません。<br />
<br />
ピックアップのときに予防線はある程度張るんですが、<br />
それでも完全には防げません。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489999.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
ビルが閉まっていて、<br />
伝票に記載された届け先の電話は留守電。<br />
そんなときはお客様に電話で確認…<br />
今回のビルは郵便受けにもアクセスできず。<br />
そんなときメッセンジャーの側から提案できるのは、<br />
お客様に荷物を戻す（往復便扱いになります）か、<br />
翌日届けなおすか、といった限られた選択肢だけです。<br />
<br />
今回は、荷物を出した担当者も私に荷物を預けた直後に<br />
帰ってしまっていて、<br />
私は届けのビルの前で折り返しの電話を待つことになったのですが、<br />
<br />
…寒い。<br />
動くわけにはいかないし、周りには何もない。<br />
<br />
やっと戻しの指示をもらえたときには、<br />
すっかり身体が冷え切ってしまっていました。<br />
<br />
<br />
<br />
気づいたら、<br />
2008年もあっという間に1/12が終わってしまいました。<br />
早すぎる。<br />
<br />
そして待機は寒すぎる。<br />
<br />
<br />
<br />
オマケ：<br />
<br />
<img src="images/moblog_489997.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
赤坂見附待機ってのが10分くらいあったので、<br />
歩道橋に上ってみました。<br />
<br />
ここで、「<a href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=701183" target="_blank"><strong>携帯カメラアート</strong></a>」。<br />
<br />
<img src="images/moblog_490000.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
「動揺」<br />
<br />
（実は寒くて手がプルプル）<br />
<br />
<br />
オマケ2：<br />
<img src="images/moblog_490001.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
出勤前に、パソコンのメモリを買いました。<br />
このご時世に、512メガしか積んでなかったんですよ。<br />
1ギガ増やしたら、ザクティの動画編集とか楽になるかな？<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>Hidekkyのバー。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=732352" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=732352</id><issued>2008-01-31T05:59:00+09:00</issued><modified>2008-01-31T17:44:36Z</modified><created>2008-01-30T20:59:00Z</created><summary>

夜中、西荻にあるバー（通称「金魚」）に行きました。

うちのホームバー「SLOW RIDE」のバーテンでもあるHidekkyが
働いてるバーなんです。

平日、しかも週の中日ということで、
お客さんはほとんどいませんでした。

カウンターには、うちにはないお酒がズラーリ。

照明もカウン...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>ひとやすみ（自転車以外のネタ）</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/moblog_489996.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
夜中、西荻にあるバー（通称「金魚」）に行きました。<br />
<br />
うちのホームバー「SLOW RIDE」のバーテンでもあるHidekkyが<br />
働いてるバーなんです。<br />
<br />
平日、しかも週の中日ということで、<br />
お客さんはほとんどいませんでした。<br />
<br />
カウンターには、うちにはないお酒がズラーリ。<br />
<br />
照明もカウンターもいい感じで、<br />
非常に参考になりました（笑<br />
<br />
グラスの向こうにあるのは金魚ばち。<br />
こういう、シンボル的なものがあるのはいいですね。<br />
<br />
Hidekkyの作るカクテル、美味しいです。<br />
<br />
よかったら、みなさん、本人に聞いて、<br />
hidekkyのいる時に飲みに行ってあげてください。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
あ、ちなみに、「<a href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=729184" target="_blank"><strong>スロウライド</strong></a>」ではほぼ原価で飲めます。<br />
<br />
<br />
オマケ：<br />
<br />
<img src="images/moblog_489995.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
アイスピックを研ぐので、バーの砥石はこうなるそうです。<br />
すっげぇ。<br />
<br />
ちなみに、長年使われて、研がれて、<br />
長さが1/3になってしまったアイスピック、てのも見せてもらいました。<br />
<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>24インチでパークライドが熱い！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=732344" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=732344</id><issued>2008-01-30T23:53:31+09:00</issued><modified>2008-01-31T17:31:56Z</modified><created>2008-01-30T14:53:31Z</created><summary>…とか書きつつ、
私自身はまったりライド（のつもり）ですが。。。


今日はなんと24インチバイクばかり４人！

水曜休み万歳！

いやぁー、自転車界ではいまだマイナーな24ですが、
気づいたら周りにいっぱい。
なにせ、楽しいんですね。

強くて、軽くて、コンパクト。
飛ぶし、回る...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>24インチdeストリート遊び</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[…とか書きつつ、<br />
私自身はまったりライド（のつもり）ですが。。。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489865.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
今日はなんと24インチバイクばかり４人！<br />
<br />
水曜休み万歳！<br />
<br />
いやぁー、自転車界ではいまだマイナーな24ですが、<br />
気づいたら周りにいっぱい。<br />
なにせ、楽しいんですね。<br />
<br />
強くて、軽くて、コンパクト。<br />
飛ぶし、回るし、手首にやさしい。<br />
24インチバイク、いいとこどりです。<br />
<br />
上の写真を撮ってるとき、まっつんがぼそっと一言…<br />
<br />
<strong>「いやー、やっぱり俺のバイクかっこえーー」</strong><br />
<br />
自転車乗りの「自分バイク愛」。<br />
こういうときは、ツッコんではいけません。<br />
至福の時ですから。<br />
でも、私含む他の3人は、<br />
心の中で「俺のバイクのほうがかっこええ」って呟いたことでしょう。<br />
<br />
というわけで、<br />
今日は（も）武蔵野市営のコンクリパーク。<br />
<br />
近所なんですよ。<br />
それがよい。<br />
<br />
忙しい！と言いつつ、水曜の午後はちょっと時間があるので、<br />
私も夕方は息抜きに近所のパークでちょい乗り。<br />
最高です。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489866.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
意外にも、パークで乗るのは初！というTaichi＝モゲール。<br />
すげー勢いで飛んでました！<br />
<br />
着地したらまた（勝手に）加速します。<br />
そういう作りですから。<br />
<br />
でも、ダージャンとは違って、<br />
その先にはスパインが。。。<br />
<br />
そんな高速で進入したら確実に飛びすぎです。<br />
<br />
初パーク＝初スパイン。<br />
<br />
手前で急減速！！<br />
<br />
<img src="images/moblog_489867.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
こうなりました（笑）<br />
<br />
いやー、でもモゲールは身体のキレがすごい！<br />
家からこのパークまで自走で30分かからないくらいだそうで、<br />
通って適当に乗ってたらあっという間にうまくなるだろうな。。。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489869.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
こちらは常連、吉祥寺が誇る動けるDeb=Bobです。<br />
何を思ったか減量中だそうで、日に日に動きが軽くなってます。<br />
<br />
無理するな…いっぱい食えよ。<br />
インバート練習中。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489993.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
このパークまで自転車で3分くらい？のゆるゆる＝まっつんは、<br />
本日フローティングターン祭り。<br />
とにかく動きがスムーズです。<br />
流れるような動き。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489994.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
このパークまで自転車で4分くらいの私。<br />
今日はこの0.3秒後、珍しいところに激突。<br />
<br />
今日も、受け身が上達しました。<br />
<br />
あとは、スパインでインバートってのがちょっと楽しいです。<br />
<br />
パークではアールを使って流れで飛ぶので、<br />
力を込めてバニーホップすることがあまりありません。<br />
ということで、ストリートで乗ってる時と比べて疲れません。<br />
<br />
気分転換にちょうどよい。<br />
<br />
私の生意気はギア比も軽くしてあるので、<br />
あんまり遠くには行く気がしません。<br />
速く走る気も起きません。<br />
<br />
最近は、輪行すら、微妙に面倒です。<br />
<br />
近所で友達と軽い気持ちでちょい乗り、<br />
これ、最高です。<br />
一円もかからないし（ボンビーー）<br />
<br />
<br />
<br />
最後に。<br />
<br />
「あー、俺のバイクってかっこえーー」<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
（つっこまないでください）<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>ペルークオリティとの対話。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=731709" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=731709</id><issued>2008-01-29T23:58:45+09:00</issued><modified>2008-01-29T15:33:11Z</modified><created>2008-01-29T14:58:45Z</created><summary>部屋でペルーなフレームと静かに対話。
驚愕の事実が次々に判明。


エンド幅…129ミリ。
135で、って念を押したのに。
ハブが入らねぇ〜…

さらに！！


エンドの面は見事にツイスト。
どうやって直そう…
力技しかないかな？？

直したところでセンター出てなさそう…



輸送中か、発送前...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>26インチdeバイクトライアル</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[部屋でペルーなフレームと静かに対話。<br />
驚愕の事実が次々に判明。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489541.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
エンド幅…129ミリ。<br />
135で、って念を押したのに。<br />
ハブが入らねぇ〜…<br />
<br />
さらに！！<br />
<br />
<img src="images/moblog_489539.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
エンドの面は見事にツイスト。<br />
どうやって直そう…<br />
力技しかないかな？？<br />
<br />
直したところでセンター出てなさそう…<br />
<br />
<img src="images/moblog_489542.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
輸送中か、発送前かは不明ながら、<br />
つぶれて楕円になったヘッドチューブ。<br />
輸送中だとしても、プチプチを軽くかぶせてダンボールを巻いただけの<br />
梱包にも問題が…<br />
<br />
そして、内側には驚愕の…<br />
<br />
チュービング（鉄の薄い板を丸めて溶接してパイプを作る）<br />
の際の溶接痕（線状の継ぎ目）がクッキリ。<br />
<br />
そうとう修正しないとヘッドパーツ入らないな…<br />
<br />
クリスキング使う予定だったんだけど、<br />
<br />
<span style="font-size:medium;">フレームよりもヘッドパーツの方が高価</span>、<br />
ということも考えると、<br />
ヘッドパーツが傷みそうだから入れたくなくなってきた…<br />
<br />
<img src="images/moblog_489543.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
そして、難問。<br />
<br />
ズタズタのＢＢタッピング！！<br />
ここにも、チューブの溶接痕の筋がクッキリ、<br />
その上を何の躊躇もなくタップしてあります。<br />
<br />
なので、ところどころはネジ山が切れてない…<br />
<br />
紫色のフレームのほうはわりとマシ<br />
（一度タップを切った後でネジ山をさらった形跡あり）なのですが、<br />
黒い方はもうザックリやりっぱなし。<br />
ほんとに乗れるようになるのかな…<br />
<br />
<br />
<img src="images/moblog_489558.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
扇形のテンショナーをかけるネジを入れる穴のタップは、<br />
「すっかり忘れてた」。<br />
<br />
<br />
<br />
ちなみに、<br />
<strong>「どうだ？届いたか？何か問題があったら言ってくれ！」</strong><br />
ってメールが来てたので、<br />
<br />
二日ほど寝かして頭を冷やしてから、<strong><br />
<br />
「ココとココとココとココとココとココが問題だなぁ。<br />
このままじゃちょっと乗れないや」</strong>ってメールしたら、<br />
<strong><br />
「あ、すまんすまん、きっとぜんぶ配送業者のせいだ！<br />
　ヘッドは34ミリの円錐状の何かを突っ込んで叩いてくれ、<br />
　ＢＢはそっちでもう一度ネジ山を立ててくれ。<br />
　テンショナーは後ろから引くタイプの奴を使ってくれ、<br />
　辛抱強く工夫すればきっと使えるよ！<br />
<br />
　…でも安心してくれ、<br />
　　もちろんそのうち新しいフレームを無料で作ってまた送るから！」</strong><br />
<br />
って。。。<br />
<br />
<br />
送料高いのに、大丈夫かな、Marino…。<br />
<br />
それに、同じクオリティのものがまた届いても、<br />
こっちとしてもまた手間ばかりかかるし…<br />
<br />
ううむ、でも、<br />
（きっと）彼は彼なりに、<br />
材料も機材もまともなものがほとんどない中で頑張っていて、<br />
なんとか納得のいくものを作ろうとしているようなので、<br />
こちらが最低限求めているクオリティの水準を伝えた上で、<br />
もう一度作ってもらうことにしました。<br />
<br />
ネットで見た写真に比べると、<br />
多少溶接は上手になっているみたいだし、<br />
お金が貯まったらTig溶接機を買いたい、って言ってるし、<br />
周りにまともなビルダーなんていない中、<br />
ちょっとずつ手探りでやっているであろう、MarinoBike。<br />
<br />
もうここまできたら、<br />
Marinoという一人の（おそらくは変わり者の）男と対話しながら、<br />
そして届いたものと私自身が格闘しながら、<br />
とりあえずは乗れるところまでたどり着くしかない。<br />
<br />
経済の水準や地理的条件を超えて愛されるようになった、<br />
このトライアルというスポーツの、<br />
ある種の「最前線」に関わることが出た喜びが、<br />
精度や軽量さ云々という物質的な品質を私の中で越える瞬間が、<br />
「きっと」やってくるはずです。<br />
<br />
クロモリパイプどころか、<br />
まともな精度のパイプすら手に入らず、<br />
Tig溶接機すら買えず、<br />
それでもトライアルに魅せられた<a href="http://blog.nobikenolife.com/?search=%A5%D0%A1%BC%A5%D3%A1%BC" target="_blank"><strong>バービー好きの</strong></a>南米の一人の男が<br />
鼻歌を歌いながら放つ、一本80ドルのトライアルフレーム。<br />
<br />
<br />
KOXXがナンダ！！<br />
Montyがナンダ！！<br />
<br />
<span style="font-size:x-large;"><br />
<br />
こちとら、ハガネじゃ！！</span><br />
<br />
(見た目は水道管に近い…）<br />
<br />
<br />
<br />
作り直したフレームが届くのは、おそらく数カ月先でしょう。<br />
<br />
あとで精度バッチリのフレームがまた届いたら、<br />
それはそれで喜ばしいですが、<br />
それではシーズンが始まってしまいます。<br />
<br />
次に届くフレームに関しても、<br />
ヘタな期待はできませんし。<br />
<br />
とりあえず、今あるフレームを、<br />
なんとか修正（できれば）して、乗り始めなければ。<br />
<br />
不安はいっぱいですが。<br />
<br />
ヘタすると、今年一杯、<br />
ほとんどトライアルできない事態も…（ガクガク）<br />
<br />
それでも、まぁこれも何かの縁です。<br />
2008年いっぱいは、トライアルフレームに関しては、<br />
ペルーのMarinoという男と付き合っていくことに決めました。<br />
<br />
ヨーロッパで、白人の遊びとして始まったであろうトライアル。<br />
それを南米の途上国で、自力でフレームを溶接してやっているMarinoたち。<br />
<br />
まさに文化的なグローバリゼーションの最先端！？<br />
<br />
<br />
「細かいこと言うなよ、面白けりゃいいじゃん？」<br />
って暗黙のメッセージがフレームから聞こえてくるようです。<br />
<br />
しばらく、この面白い男につきあう覚悟を決めました（笑）<br />
<br />
<br />
<br />
頼むぜ、Marino!!<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
あーーー早く乗りたい…<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>自転車図案：恵比寿西の駐輪場。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=731579" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=731579</id><issued>2008-01-28T23:27:06+09:00</issued><modified>2008-01-29T14:12:37Z</modified><created>2008-01-28T14:27:06Z</created><summary>
駐輪場に自転車図案発見。



ややスローピング。
なんとなくレトロな感じ。

自転車の構成部品の基本的な部分は割と押さえている感じです。

しかし…こいつを含むほとんどの自転車図案から抜けているもの、
それはステム。

ハンドルは描かれても、ステムが描かれることは稀です。
突...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>自転車図案</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/moblog_489303.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
駐輪場に自転車図案発見。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489304.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
ややスローピング。<br />
なんとなくレトロな感じ。<br />
<br />
自転車の構成部品の基本的な部分は割と押さえている感じです。<br />
<br />
しかし…こいつを含むほとんどの自転車図案から抜けているもの、<br />
それはステム。<br />
<br />
ハンドルは描かれても、ステムが描かれることは稀です。<br />
突き出しゼロミリ。<br />
ＤＨ用とか、ＢＭＸのフラット用だと、まぁたまにあるけど…<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>Bob（弟）メシ＆Barナイト</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=731578" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=731578</id><issued>2008-01-27T23:59:09+09:00</issued><modified>2008-01-29T14:12:03Z</modified><created>2008-01-27T14:59:09Z</created><summary>日曜の夜は、
「料理長」Bobが美味しいご飯を作ってくれる日になりつつあります。

しかも今日はBobに加えて、
本職の板前＝Bob弟のKou(16)が包丁を握ります！


若く、職人としては駆け出しとはいえ、素人とは世界が違います。
丁寧な仕事がされた鰺の刺身、メチャウマです！

みん...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>ひとやすみ（自転車以外のネタ）</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[日曜の夜は、<br />
「料理長」Bobが美味しいご飯を作ってくれる日になりつつあります。<br />
<br />
しかも今日はBobに加えて、<br />
本職の板前＝<span style="font-size:medium;">Bob弟のKou(16)</span>が包丁を握ります！<br />
<br />
<img src="images/moblog_489531.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
若く、職人としては駆け出しとはいえ、素人とは世界が違います。<br />
丁寧な仕事がされた鰺の刺身、メチャウマです！<br />
<br />
みんな大盛り上がり。<br />
<img src="images/moblog_489307.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
さらにKouのカンパチのカマのあら汁は、<br />
ジューシーというかなんというか、<br />
舌にしみ込むような美味しさでした。<br />
<br />
さらに、Bob特製のトンブリ入りのまぜご飯！<br />
これがまた箸が止まらぬ美味しさで、<br />
あっというまにカラッポに…<br />
5人で5合、ひとり1合を10分で平らげてしまいました。<br />
<br />
みんな、まだ、育ち盛りです（私含む）。<br />
<br />
<img src="images/moblog_489306.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
夜はバーテンHidekkyが美味しいお酒を。<br />
<br />
今日は私のメッセンジャーの同僚Barakan氏を交えて、<br />
プロジェクターでサーフィン映画やメッセンジャー映画や<br />
ＭＴＢのＤＶＤや…を観ながら、<br />
ヤンヤン言いつつつ美味しい酒を飲みました。<br />
<br />
2007年は試しに一滴も酒を飲まずに過ごしたのですが、<br />
2008年は有意義な酒を飲む一年にしたいと思います。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>開けちゃった♪</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=730894" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=730894</id><issued>2008-01-27T09:42:49+09:00</issued><modified>2008-01-27T00:44:07Z</modified><created>2008-01-27T00:42:49Z</created><summary>べつにＭなわけじゃありません。
結局２時間くらいで開けました。
普通に、ちょっと用事があって開けられなかっただけです（汗



おおう。



ザッツペルークオリティ〜



せめて、ヘッドチューブよ、
見た感じくらいは真円であってほしかった…

正直、ツッコミどころ満載！！

２メートル...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>26インチdeバイクトライアル</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[べつにＭなわけじゃありません。<br />
結局２時間くらいで開けました。<br />
普通に、ちょっと用事があって開けられなかっただけです（汗<br />
<br />
<img src="images/moblog_488951.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
おおう。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488952.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<span style="font-size:medium;">ザッツペルークオリティ〜</span><br />
<br />
<img src="images/moblog_488953.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
せめて、ヘッドチューブよ、<br />
見た感じくらいは真円であってほしかった…<br />
<br />
正直、ツッコミどころ満載！！<br />
<br />
２メートル離れてみると、<br />
すげーーーかっこいい（と思う）んだけど！<br />
<br />
<img src="images/moblog_488950.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
紫のフレームが2.6kg。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488949.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
黒が2.5kg。<br />
<br />
重量は予告通り。<br />
<br />
<br />
さあーーて、<br />
ツッコミどころ満載のこのフレームたち。<br />
<br />
ひとつひとつツッコんで、<br />
対策していかないとそのままではちょっと、な感じです…<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
組み上げるのに、相当手間がかかりそう…<br />
<br />
<br />
<br />
でも、この際許す！<br />
<br />
<br />
いや、もう、許さざるを得ない！<br />
<br />
<br />
<br />
<span style="font-size:x-large;"><br />
<br />
ペルーだし！！！！</span><br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>届いた！！！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=730718" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=730718</id><issued>2008-01-26T17:31:55+09:00</issued><modified>2008-01-26T08:32:45Z</modified><created>2008-01-26T08:31:55Z</created><summary>

うひょぉぉおおお



まだ開けない。






自分で自分をじらしてみる。






何時間我慢できるか…






うわぁああああ



</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>26インチdeバイクトライアル</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/moblog_488826.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
うひょぉぉおおお<br />
<br />
<br />
<br />
まだ開けない。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
自分で自分をじらしてみる。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
何時間我慢できるか…<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
うわぁああああ<br />
<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>新トラ車の秘密兵器。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=730503" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=730503</id><issued>2008-01-25T21:47:56+09:00</issued><modified>2008-01-25T12:58:19Z</modified><created>2008-01-25T12:47:56Z</created><summary>
昨日、届きました。








アレですよ、アレ。








秘密兵器。
マイ流行の「削り出し」です。


Avidの、シングルディジットアルティメイトＶブレーキ！
トラ車のリアに使います。

前々から、「いつかは…」と思い続けていた一品。

舞に使っていた同じAvidのシングルディジット「チタン」にも
...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>モノ自慢「ええやろ」</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[<img src="images/moblog_488615.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
昨日、届きました。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
アレですよ、アレ。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
秘密兵器。<br />
マイ流行の「削り出し」です。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488617.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
Avidの、シングルディジットアルティメイトＶブレーキ！<br />
トラ車のリアに使います。<br />
<br />
前々から、「いつかは…」と思い続けていた一品。<br />
<br />
舞に使っていた同じAvidのシングルディジット「チタン」にも<br />
とりあえず不満はなかったんですが、<br />
このアルティメットの存在が気になって気になって…<br />
<br />
キャリパー自体の剛性も高そうですが、<br />
そのほかにもいくつか重要な違いが。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488616.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
ピボット部分にはシールドベアリングが圧入されています。<br />
<br />
ここは、強くブレーキをかけるとフレーム側から外へと強い力がかかり、<br />
その状態で（移動量は少ないですが）、<br />
スムーズに回転しなければいけません。<br />
<br />
こいつ以外のほとんどのＶブレーキの場合、<br />
ベアリングではなくて金属のブッシュですが、<br />
おそらく、ベアリングの方が引きが軽くなり、<br />
シューの離れもスパっとスムーズでわかりやすくなるはず！<br />
<br />
実にトライアル向き。<br />
<br />
キャリパー自体も、7075アルミと聞いたことがあるし、<br />
無駄なパラレルリンクもないし、<br />
おそらくトラには最適のフィーリングのはず。<br />
<br />
そして、<br />
<br />
<img src="images/moblog_488618.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
アウターが左右どちらからでも引けるように、<br />
受けの部分が独立して付け替えられるようになっています。<br />
すばらしい。<br />
<br />
ブレーキの引きの軽さのかなりの割合は、<br />
実はケーブルの取り回しにかかっていますので、<br />
理想的な取り回しのためにできることが一つ増えるというのは<br />
実にいいことです。<br />
<br />
ただ、部品点数が増えると、そのぶん壊れるリスクも高まります。<br />
耐久性が気になりますが、試す価値はあります。<br />
<br />
実はこのブレーキ、どんぐり戦隊ではジェットが昔使っていました。<br />
確か、左右のリターンスプリングを調整する細いキャップボルトが<br />
何かに引っ掛かり、壊れたようでした。<br />
確かに、ちょっと出っ張りが気になります。<br />
<br />
ＸＣバイクとは異なり、<br />
トライアルバイクはフレームサイズが極端に小さいので、<br />
かかとや裾がブレーキに当たってしまうことがよくあります。<br />
<br />
特に、フレームの設計が想定しているよりも太めのリムを使うと、<br />
どうしてもキャリパー部分が外に張り出します。<br />
<br />
その状態でスプリングの細いアジャストボルトが外に出っ張っていたら、<br />
どうしても故障リスクはその部分に集中してしまいます。<br />
<br />
やってみなければなんとも言えませんが、<br />
イモネジに換装するか、削るか、カバーをかけるかして、<br />
アジャストボルト部分の引っかかりをなくす工夫は必要かもしれません。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
さあーー、おそらくは現在太平洋上か、<br />
もしくは税関を通過しているところであろう<a href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=727893" target="_blank"><strong>新フレーム（ペルー製）</strong></a><br />
のためのパーツが、いろいろそろってきました。<br />
<br />
重要な構成パーツのうち、まだ手元にないのは…リアのリム。<br />
<br />
ゴールドラッシュさんに頼んでいるのですが、<br />
入荷待ちということでなかなか来ない…<br />
<br />
<br />
はやく組みたいぜ！！<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>プロジェクターをＰＣに接続！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=730324" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=730324</id><issued>2008-01-25T05:21:09+09:00</issued><modified>2008-01-24T20:23:14Z</modified><created>2008-01-24T20:21:09Z</created><summary>いやーー、



完璧です。

あまりにいい感じなので、
見てなかったＤＶＤを一本見ちゃいました。

（テストです、テスト）


</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>ひとやすみ（自転車以外のネタ）</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[いやーー、<br />
<br />
<img src="images/moblog_488553.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
完璧です。<br />
<br />
あまりにいい感じなので、<br />
見てなかったＤＶＤを一本見ちゃいました。<br />
<br />
（テストです、テスト）<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>超寒くても、超暑いよりはまし。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=730273" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=730273</id><issued>2008-01-25T00:17:59+09:00</issued><modified>2008-01-24T15:22:47Z</modified><created>2008-01-24T15:17:59Z</created><summary>と、思って、走りました。

ほんとに、耳とか足のつま先とか、
凍るかと思いました。

…それでも、たぶん2℃か3℃はあったのかな…

micheekによると、トロントはマイナス20度とからしい。

そんな気温でもメッセンジャーは走ってるのかな。
東京ののメッセンジャーの冬は、世界的...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>働け！自転車メッセンジャー</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[と、思って、走りました。<br />
<img src="images/moblog_488519.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
ほんとに、耳とか足のつま先とか、<br />
凍るかと思いました。<br />
<br />
…それでも、たぶん2℃か3℃はあったのかな…<br />
<br />
micheekによると、トロントはマイナス20度とからしい。<br />
<br />
そんな気温でもメッセンジャーは走ってるのかな。<br />
東京ののメッセンジャーの冬は、世界的には恵まれているのかも。<br />
<br />
でも、寒いよ、やっぱり。<br />
<br />
待機は特にヤバい。<br />
<br />
<br />
<br />
でもね、<br />
<br />
<br />
<br />
35℃オーバーの炎天下で走った、<br />
2年前・3年前の夏（今年は怪我で走ってない）を思い出したら…<br />
<br />
それよりはずっとまし！！<br />
<br />
<span style="font-size:large;">雨（か雪）さえ降らなければ！！</span><br />
<br />
この冬はまだ本格的な雨に降られていない！<br />
<br />
日数も少ないしね…でも、こればっかりはただの確率論。<br />
<br />
いずれ、冬の大雨にぶち当たるんだろうな…<br />
<br />
<br />
<br />
<img src="images/moblog_488520.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
<br />
今日は、オーダー落ち着き目で、<br />
ほんの少し早めに終了。<br />
<br />
一刻も早く帰って、<br />
ひとり「スロウライド」で珈琲飲もうっと。<br />
（現在井の頭線で帰ってるところ）<br />
<br />
以前は、家にいたら何もできない（気が散って）ので、<br />
夜中でもあちこちカフェやファミレスを渡り歩いてましたが…<br />
<br />
最近は家が大好き。<br />
<br />
読書も、執筆も、はかどります。<br />
なにせ、家の中にカフェ＆バーがありますから…<br />
<br />
Hidekkyさまさまです。<br />
<br />
<br />
<br />
あ、吉祥寺だ。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>プロジェクター導入</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=730121" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=730121</id><issued>2008-01-24T15:18:27+09:00</issued><modified>2008-01-24T06:21:37Z</modified><created>2008-01-24T06:18:27Z</created><summary>ホームバー計画を思いついてから1週間。

優良バーテンダーHidekkyの協力で、
あっという間に計画は実行に移され、
カウンターが設置され、酒棚には約20種類の酒瓶が並び、
雰囲気のある間接照明が設置され…

思い立ったらなんとやら、の勢いで一気にオープン。

さらに昨日、カウ...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>ひとやすみ（自転車以外のネタ）</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[ホームバー計画を思いついてから1週間。<br />
<br />
優良バーテンダーHidekkyの協力で、<br />
あっという間に計画は実行に移され、<br />
カウンターが設置され、酒棚には約20種類の酒瓶が並び、<br />
雰囲気のある間接照明が設置され…<br />
<br />
思い立ったらなんとやら、の勢いで一気にオープン。<br />
<br />
さらに昨日、カウンターの表面は細かくサンディングされ、<br />
さらにバーナーで焼き目がつけられて、木目が浮き上がって黒光り。<br />
<br />
そして今朝。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488415.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
プロジェクターが届きました。<br />
8年ほど前に数十万円で売られていたモデルが、<br />
ヤフオクでなんと2万。<br />
リース落ちですがランプ使用時間はたったの5時間の美品です。<br />
<br />
これで「スロウライド」では、カクテルを飲みながら、<br />
大画面で映画＆トライアルＤＶＤを観られるようになりました。<br />
<br />
ちなみに、うちにはドキュメンタリーを中心に、<br />
ＶＨＳやＤＶＤに撮りだめられた大量の映像資料（これまた頂き物）が。<br />
私もまだ10分の1も観ていません。<br />
<br />
ちなみにスピーカーセットは頂き物のBOSE、<br />
アンプは三鷹に本社のあるらしいTEACで、結構いい音がします。<br />
<br />
<br />
普段はカウンターが狭くなるのでしまっておく予定ですが、<br />
リクエストがあればいつでも上映します！<br />
<br />
ホームバー「スロウライド」、<br />
不定期ですが、週末を中心にぼちぼちやっていきます。。<br />
遊びにきてね。<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>積雪Openホームバー。</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=730012" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=730012</id><issued>2008-01-23T23:53:02+09:00</issued><modified>2008-01-24T06:22:57Z</modified><created>2008-01-23T14:53:02Z</created><summary>雪ですね！

うちの和室（ホームバー「スロウライド」）からの眺め。
一階に大家さんが住んでいて、
毎日手をかけて庭いじりをしてくれているのです。

借景って、すばらしい。


久しぶりにあたりが白くなるほど降りましたね。
外を歩くと、１分でビニール傘がこうなります…

今日は...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>ひとやすみ（自転車以外のネタ）</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[雪ですね！<br />
<img src="images/moblog_488330.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
うちの和室（ホームバー「スロウライド」）からの眺め。<br />
一階に大家さんが住んでいて、<br />
毎日手をかけて庭いじりをしてくれているのです。<br />
<br />
借景って、すばらしい。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488331.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
久しぶりにあたりが白くなるほど降りましたね。<br />
外を歩くと、１分でビニール傘がこうなります…<br />
<br />
今日はメッセンジャーじゃなくて本当によかっ…いやいや、<br />
申し訳ないです。<br />
<br />
ほんと。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488328.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
平日ですが、夜「スロウライド」を開けました。<br />
雪が冷たい雨に変わったこんな天気にもかかわらず、<br />
みんな来てくれてありがとう！<br />
<br />
…アレ？<br />
なんかカウンターの上に変なものが…。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488329.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
Satoo、木工用ボンド飲むの？<br />
<br />
<img src="images/moblog_488341.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
本日、Satooに狙いを絞って（笑）バナナのリキュールも入荷。<br />
これで、ウッキーカクテルも各種できます。<br />
<br />
<img src="images/moblog_488327.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
さて。<br />
彼がいなくては「スロウライド」は始まらない。<br />
イケメン看板バーテンHidekky。<br />
<br />
今朝、雪の中、いろいろあったらしいです。<br />
またひとつ、大人の階段を登ったのかも。<br />
出会いも、別れも、人生の糧。<br />
<br />
…Hidekky、彼女募集中です。<br />
<br />
<br />
ホームバー「スロウライド」、<br />
次回は日曜の夜にやろうかと。<br />
<br />
ちょっと（かなり？）狭いですが、お時間のある人はぜひ一杯。<br />
メッセンジャーの大泉氏が自家焙煎した、<br />
美味しいコーヒーなんかもありますよ。<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
オマケ：<br />
今朝、「床屋」で修正再パンチ。<br />
<img src="images/moblog_488342.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
<br />
極細のアイロンで<span style="font-size:medium;"><strong>チリッチリ</strong></span>にしました。<br />
ツッコミも、慰めも、特に不要です。<br />
そっとしておいてください（笑）<br />
<br />
個人的には、結構気に入っています。<br />
<br />
何事も経験だ。<br />
<br />
ガラが悪くならないように、<br />
笑顔で過ごしたいと思います。<br />
<br />
<br />
]]></content></entry><entry><title>自転車図案：スタンドつき！</title><link rel="alternate" type="text/html" href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=729598" /><id>http://blog.nobikenolife.com/?eid=729598</id><issued>2008-01-22T22:00:16+09:00</issued><modified>2008-01-22T15:16:32Z</modified><created>2008-01-22T13:00:16Z</created><summary>築地一丁目にて。



何気なく通り過ぎるところでしたが、

いろいろおかしいですが…

よく見ると、後輪に片足スタンドが！


ありそうでなかなかない図案です。

コレのダウンチューブのあるバージョンに近いかな。

似てはいるけど微妙に違う。
こういうの描く人は何を参考に描いてるん...</summary><author><name>jinken＠優柔不断</name></author><dc:subject>自転車図案</dc:subject><content mode="escaped" type="text/html" xml:lang="ja"><![CDATA[築地一丁目にて。<br />
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<img src="images/moblog_487835.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
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何気なく通り過ぎるところでしたが、<br />
<img src="images/moblog_487837.jpg" width="240" height="320" alt="" class="pict" /><br />
いろいろおかしいですが…<br />
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よく見ると、後輪に片足スタンドが！<br />
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ありそうでなかなかない図案です。<br />
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<a href="http://blog.nobikenolife.com/?eid=708396" target="_blank"><strong>コレ</strong></a>のダウンチューブのあるバージョンに近いかな。<br />
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似てはいるけど微妙に違う。<br />
こういうの描く人は何を参考に描いてるんだろう。。。<br />
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]]></content></entry></feed>