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フルコンタクトバイシクルズ!

バイシクルメッセンジャーとして走りつつ、バイクトライアルのコンペに参戦し、また夜のストリートを24インチバイクで徘徊し、それでもどうやら本業は社会学研究者(の卵)であるらしい、優柔不断の♂ライダー「jinken」(自転車中毒)の日々のつぶやき。(別名!?ジンケンブログ)
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錆び錆びメッセンジャー。
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    今日は大学へ。
    なぜか、大学通りを歩いていたら、
    吉祥寺在住のはずのMattsunに目撃されたらしい。
    どんだけ行動エリアかぶっとんねん!?

    さて、夜はメッセンジャー。

    いやー、だいぶいい感じ(あくまで「いい感じ」)に、
    錆びてきてますなぁ〜。

    この使い倒した感(実際使い倒している)、
    もう理想的♪(と思うことにする)。

    もともとが小奇麗な色や構成のバイクは、
    やっぱり小奇麗に手を入れて、乗ってあげないと様になりませんが、

    もともとが小汚い路線(?)を狙っているバイクなので、
    へんにお掃除などしないのです(キッパリ)。

    とはいえ、チェーンはピカピカですし、
    ワイヤーの引きは軽いし、ブレーキは効きます。
    そのへんの機能的な部分に怠りはありません。

    あくまで、見た目はボロいけど、
    気持ちよく走るバイク。
    仕事用ですからね。
    いい感じです。

    高級パーツをちりばめて、
    もしくはすごーく高そうなカーボンバイクで仕事するのも、
    まぁ半分趣味だと思えば悪くないでしょうが…

    「普通の」メッセンジャーの収入では、
    そういうバイクを維持していくのは厳しいでしょうし、手もかかります。
    カーボンパーツなんて割れたら終わりですから、
    最近は欲しいとも思わなくなりました。
    質実剛健。
    コレです。

    まぁ、…私が面倒くさがりなだけかもしれませんが…。


    夜の待機はつらい季節です。
    西新橋交差あたりで待機。

    交差点のすぐ近くにはコンビニがあり、
    外にイスとテーブルがあるので待機によく利用します。
    無線も良く入ります。

    今日はこのあと終業間際に、
    西新橋交差で下目黒行きを他のメッセンジャーからもらってラスト。
    銀座線の終電に乗りたかったので頑張りました。
    15分くらい?でつきました。
    けっこう汗をかいて終了。

    電車も間に合いました。
    (コレも帰りの井の頭線で書いています)

    いろいろ動き回った一日でした。

    が、

    まだ終わりません。


    帰宅後、PCに向かってやらねばならない仕事がまだ山積み。



    コーヒー飲んで頑張ります。


    オマケ:

    表参道にて。

    これまた懐かしい!
    Haroのエレベーテッドチェーンステイのバイク!
    パイプの曲げ加工がニクいです。
    古いパーツを生かしつつ、いろいろと手が入っていて、
    オーナーの愛着を感じます。

    | 働け!自転車メッセンジャー | 23:59 | comments(2) | trackbacks(0) | - | - |
    Haroのフレームいい!
    数あるエレベーテッドチェーンステーのフレームの中でも屈指の美しさですな。
    | ゆるゆる | 2008/01/11 11:19 AM |

    >ゆるゆる

    ね!
    しかもエレベーテッドチェーンステイだと、
    チェーンがフレームパイプをくぐってないから、
    簡単に取り外してメンテ楽々!

    重いけどね…。
    | jinken | 2008/01/11 10:06 PM |










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