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フルコンタクトバイシクルズ!

バイシクルメッセンジャーとして走りつつ、バイクトライアルのコンペに参戦し、また夜のストリートを24インチバイクで徘徊し、それでもどうやら本業は社会学研究者(の卵)であるらしい、優柔不断の♂ライダー「jinken」(自転車中毒)の日々のつぶやき。(別名!?ジンケンブログ)
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チェーンはやっぱりWIPPERMANN。
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    チェーンの話。

    変速性能を考えると、シマノのチェーンがやはり無難なのかもしれませんが、
    チェーン専門メーカーの魅力も捨てがたい。

    というか、トライアルやってて、岩場をトライ中に突然チェーンが切れる、
    っていう悪夢のような出来事を何度か目にした後は、
    やはりシマノ製のチェーンをあまり信用できなくなったりします・・・。



    そこで、コレです、コレ。
    創業100年以上とか。
    ドイツのチェーン専門メーカー、ウィッパーマンのチェーンです。

    トライアルやってる人にも、切れにくいと評判。
    Connexリンクという仕組みで、チェーン切りなしで外せるので、

    メンテナンスも楽々です。

    (メンテしやすい→まめにオイルアップ→磨耗が抑えられる→切れにくい、のかも。)

    このメーカー、ゴツイBMXチェーンから8速用、9速用、10速用、
    そしてカラーチェーンや、なんとチタン製の超軽量チェーン!まで、
    さすがチェーン専門メーカーだけあって、かゆいところに手が届く充実したラインナップを誇ります。

    個人的には、フレームが使い込まれて見た目がボロボロでも、
    きちんとオイルが行き渡ったきれいなチェーンが装着されているだけで、
    きちんとメンテナンスしているオーナーの愛情を感じて、素敵に見えます。

    逆に、高級そうなバイクに乗っていても、チェーンにサビが浮いているだけで台無しです。

    なんとなく、「カッコだけかよ」って思ってしまいます。

    ある意味で、最も痛みやすく、もっともそのバイクに対するオーナーの愛情が表れるパーツではないかと。

    写真のモデルはオールステンレス製の9×1というモデル。
    ずっとストックしてあるんですが、どうももったいなくてまだ使ってません(笑)。

    どのバイクに使おうかと悩み続けてはや半年。
    最初はトライアルバイクに使おうかと思っていたんですが、
    トラ車は前後ともギアが小さく、チェーンステイも短いので、
    チェーンも短くて済むため、せっかくの高級チェーンなのに短く切って使わなければならない・・・。
    三分の一近く余ってしまう・・・。

    おかしな話ですが、貧乏性の私は、どうも「もったいない」気がしてしまうのでした。

    では、Surlyに!とも考えたんですが、
    メッセンジャーやってると、雨の日も含めてかなりの距離を走るので、
    いくら強いチェーンだとはいえ、磨耗も早い・・・。

    どっちにしろ、「もったいない」っていう結論に・・・。

    Namaikiはシングルなのでこの9速用チェーンは必要ないし・・・。

    しょうがない、もうちょっととっとくか(笑)。

    | その他の自転車ネタ | 23:06 | comments(8) | trackbacks(2) | - | - |
    デオーレのチェンなら2000円切る値段とゆうのを踏まえると
    4000円以上するウィッパーマンを切るのはもったいないですねw

    自分も前ダニの最中に切れてぶっ飛んだばかりなので
    ホントに切れにくいならちょっと換えてみようかなぁ?
    | D | 2006/10/04 8:06 PM |

    >謎のD氏

    前ダニで・・・コワーーー。

    D氏、トライアラー・・・D・・・D・・・Daれだろう?
    | jinken | 2006/10/04 9:42 PM |

    一面識もないので分からないと思いますwただのファンだと思ってください
    ちなみにチェンはサビサビです・・・
    | D | 2006/10/05 12:06 AM |

    私も使い続けてます。
    最初の1本は基本的にノーメンテで、おまけに注油なしで1年持ちました。
    砂地で乗ることが多い場合、オイルが付着していると砂がついて磨耗が促進されるとの考えで注油はしませんでしたが、小まめに洗浄するのであれば注油した方がいいと思います。

    ついにウィッパーマンに仲間入りですね。ぐふふ、一度使うとこのチェーンはやめられませんぞ〜〜〜♪
    | ゆるゆる | 2006/10/05 1:20 AM |

    >D氏

    そうですかぁ。
    だれか近くに「D」な人がいないかと、
    以前の書き込みからいろいろ考えてしまいました(笑)

    チェンにはレスポのチタンスプレーがオススメです!
    適度な粘度で落ちにくいし。
    ただ、砂がつきやすい・・・
    吹き付けるとサラサラになるチェーンスプレーもありますよね。
    トライアルにはそっちの方がいいのかな?
    | jinken | 2006/10/05 10:18 AM |

    >ゆるゆる

    ほんっと、いいものは一度使うとやめられないよね。
    Kingのヘッドとか、ウィッパーマンのチェーン(多分)とか、
    ホワイトのシングルフリーとか・・・。
    やめられない、結果、お金がかかる・・・。
    まあ、いいものは壊れにくいから、逆に節約!?
    と思い込みたい。
    | jinken | 2006/10/05 10:20 AM |

    僕もウィッパーマンのチェーン買ったけど、
    同じような理由でまだつけられません。

    ハドレーは一度シャフトが壊れたけど、
    フリーはまだ抜けたことが無いので、
    高かったけど元は取れているかな〜
    | ari | 2006/10/05 12:13 PM |

    >ari氏

    おお、ココにもステキな貧乏性トライアラー(笑)が・・・。

    ハドレーのハブ、以前知り合いから売ってもらったヤツがあるんですが、
    もったいなくて使ってません・・・。
    眺めてます。
    病気だな・・・自覚はしてますが。

    | jinken | 2006/10/05 12:15 PM |










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