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フルコンタクトバイシクルズ!

バイシクルメッセンジャーとして走りつつ、バイクトライアルのコンペに参戦し、また夜のストリートを24インチバイクで徘徊し、それでもどうやら本業は社会学研究者(の卵)であるらしい、優柔不断の♂ライダー「jinken」(自転車中毒)の日々のつぶやき。(別名!?ジンケンブログ)
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大会前夜の悪あがき。
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    いよいよ明日に迫った全日本初戦。

    あと12時間後には車検も終えて出走直前となっているはずのタイミングで、

    直前のタイヤ交換とブレーキシュー交換って・・・どうなんでしょうか。



    リアタイヤ。
    銘柄は同じで、KENDAのKINETICS 2.6 STICK-E。
    安かったという理由で以前買いだめしたフロント用。



    もうちょっとはやく交換しておいて、練習で一皮剥いておきたかったところですが、
    万事につけて直前にならないとやらない自分にため息。

    交換ついでにタイヤの重量を測ってみてびっくり。

    外したタイヤ=1070g。

    新品タイヤ=1140g。

    おおお!?
    70グラムも違う!!

    磨り減ったブロックの分でしょうが、
    こんなに変わるとは。

    ホイール外径部の70グラムは、そうとう体感できる重量化なはず。

    換えなきゃ良かったか・・・?

    でも明日は雨、磨り減ったブロックじゃグリップが心配だし・・・。

    結局換えましたけど、確実に重くなりました。

    今回はトラクション重視ではじめて逆につけてみました。

    大会前夜に「初の試み」やってる時点で、ヤバイっすね。



    次に、数日前に貼り付けておいたシリウスのシューを取り付け。

    それで、家の前で軽く乗ってみる。

    うあ・・・あんまし効かない・・・

    サンディングが減ってツルツルだからかな・・・。

    と考えて、必殺カッターナイフ・サンディングを施す。

    地道な作業・・・。

    もう、これで効かなかったら知らん!
    (超直前になってしまった自分に逆ギレ)

    明日は始発でどんぐり戦隊恒例の輪行予定。
    前回乗り遅れて孤独な4時間になったので、今回は早めに起きよう!

    とは考えるものの、まだ何の準備もしてません・・・

    いつものことですが。

    大丈夫かなあ・・・明日。
    | 26インチdeバイクトライアル | 21:14 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |









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