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フルコンタクトバイシクルズ!

バイシクルメッセンジャーとして走りつつ、バイクトライアルのコンペに参戦し、また夜のストリートを24インチバイクで徘徊し、それでもどうやら本業は社会学研究者(の卵)であるらしい、優柔不断の♂ライダー「jinken」(自転車中毒)の日々のつぶやき。(別名!?ジンケンブログ)
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なんだ・・・持ってたのか・・・。
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    濡れると全然効かなかったフロントブレーキをどうにかしなければ。

    キャリパーはディオーレ555の油圧なんですが、
    たぶん問題はキャリパー本体じゃなくて、パッドに違いない!

    ちなみに今まではEBCのREDを使用。
    ダウンヒル用で、減りは早いけど絶対的な効きはピカ一!・・・みたいなうわさを聞いて購入したものです。

    しかし、濡れるとダメ・・・。

    今までは、きっとシマノのセンターロックのローターがダメなんだ、と思い込んでましたが、
    ローターを換えてもやはり濡れるとてんで効きませんでした。
    (おかげで雨のハリケーンの斜面下りでは何度も地獄をみました)

    ・・・ちなみに、超ウマエキスパートのO塚さんは、フロントのディスクが「濡らさないと効かない」のが悩みだとぼやいてました・・・。
    なかなかうまく行かないものです。
    でも、濡らせば効くなら水入りのペットボトルを持ち歩けばオッケーですが、
    乾かさなきゃいかんとなると、ドライヤーを持ち歩くわけにもいかず・・・。

    もうパッド交換、これしかない!

    と思い立ったはいいが、トライアラーはみんなどんなパッド使ってるんだろう?
    リサーチ不足のため、サードパーティ製のものはどれを選んでいいかわかりません・・・。

    で、一昨日、とりあえず無難そうな純正のメタルパッドを近くのショップで注文。

    シマノの不親切な業務用マニュアルによると、

    レジンパッド・・・音鳴りがしにくく、ドライでの製動力は高い、ただしウェット時の制動力はメタルにやや劣る
    メタルパッド・・・音鳴りする場合があるが、ドライ・ウェット共に高い製動力

    ということなので、迷うことなくメタルを選択。

    ディスクの音鳴り?
    そんなもん、サンディングされたリアブレーキの鳴きに比べたら!
    トライアラーにとって、多少の音鳴りなんぞ、鼻歌も同然です。

    月曜発注なので、届くのは来週、とのこと。
    週末には間に合わないけど仕方ないか・・・。
    とあきらめていたら!!

    今日、ふとパーツ物置、いやガレージ(苦笑)と化したクローゼットの中を
    何気なく覗くと・・・

    なんか、シマノのスモールパーツらしきパッケージが隅のほうに落ちてる・・・。

    えっと、これは・・・。

    あれ・・・?


    555純正のメタルパッドじゃないっすか!!

    なんだよ〜、俺、持ってたのか〜!!

    あるならもっと早く換えとけばよかった・・・。
    よりによって、雨のハリケーンが終わってから気づくとは。

    そうそう、このキャリパーをお世話になってるトラ仲間にいただいたときに、
    いっしょに付けていただいていたのでした・・・。
    雨の中、ブレーキを二本指で握り締めても止まらなかった、
    あの恐怖の5セクはなんだったんだろう・・・。

    運良く、ショップに頼んだ分は、問屋に発注前ということでキャンセルできました。

    そろそろ、パーツの山と化したクローゼットを整理しなくては・・・。
    いい加減、自分でも何がどこにあるかわからなくなってきてしまいました。
    | 26インチdeバイクトライアル | 23:38 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |









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